Футерування кузовів самоскидів від налипання/намерзання має широку практику в країнах Західної Європи, Північної Америки. На території країн СНД така практика ще не отримала належної уваги. Ми ще не вміємо так рахувати гроші і сприймаємо витрати на футерування кузова як витрати, а більшість клієнтів сприймають футерування як інвестицію, яка дозволяє більше економити на перевезеннях. Було підраховано, що в середньому термін окупності по футеровці становить трохи більше одного місяця. Цим і пояснюється така популярність QuickSilver у Західній Європі та США.
При зростанні ціни на паливо, вантажопідйомності перевезень, відстані транспортування, кількість ходок на добу, термін окупності може скорочуватися.
Навіть ті компанії, які займаються наданням послуг з перевезення, можуть суттєво економити на собівартості перевезень не транспортуючи баласт, який прилип до кузова при зворотному ході автомобіля.
Вот ещё
кілька додаткових вигод:
– суттєве скорочення швидкості розвантаження
– немає необхідності в чищенні кузова
– зменшення простоїв транспорту в очікуванні розвантаження
– можливість перевозити різні вантажі без чищення
– не ушкоджується кузовот механічного чищення
Дуже важливою додатковою вигодою при будівництві доріг для перевізником гарячого асфальту є те, що футерування QuickSilver дозволяє зменшити тепловтрати асфальту при транспортуванні. Тим самим знижуються ризики доставки асфальту з температурою нижче, ніж рекомендується для укладання.
